摘要： 需求方规模经济使燃油市场具有网络外部性特征。乙醇汽油厂商作为后入者进入燃油市场需要在竞争策略上寻求突破。利用网络外部性理论分析乙醇汽油和传统汽油的预期市场竞争,得出如下结论:超出临界规模的初始规模是乙醇汽油进入燃油市场基本前提,传统汽油寡头垄断市场的现状会遏制新产品的进入;而提升独立价值可以缓解乙醇汽油进入市场初期的竞争压力,政府对乙醇汽油的补贴具有明显效果;新燃料进入市场将进一步放大外部性所带来的效用水平,政府对乙醇汽油的补贴会增加包括传统汽油在内的燃油消费总量,取得双赢的结果。